2025 年 12 月 26 日，东风汽车迎来“双万”里程碑：东风猛士 M817 第 1 万台整车下线、年度新能源销量突破 100 万！这两个闪耀的数字，既是东风汽车转型升级的阶段性答卷，更是中国汽车产业高质量发展的生动缩影。回望征程，这场跨越是穿越行业迷雾的艰难突围，更是战略笃定、厚积薄发的必然结果。
破局之艰：穿越行业迷雾的勇气与抉择
新能源汽车赛道的“内卷”从未停歇，价格战加剧、补贴退坡、技术路线争议交织，传统车企转型步履维艰。作为肩负央企责任的行业龙头，东风汽车的转型之路布满荆棘。
技术攻坚是一场持久战。燃油车时代的技术积淀难以直接迁移，东风汽车唯有刀刃向内、自主突破。从 2021 年研发投入占比超 10%，到 2025 年累计专利突破 2.8 万件（新能源与智能网联专利占比超 24%），每一步都凝聚着坚守与魄力。马赫 E 纯电驱动系统实现 25000 转 / 分钟电机研发突破，固态电池完成 150 万公里示范运营，氢能领域 830 项专利构筑护城河，2024 年首创 “具身智能体” 新汽车形态并落地湖北省重点实验室，每一项技术突破都是对“卡脖子”困境的硬核突围。
市场重构伴随阵痛转型，自 2021 年发布“东方风起”计划、2023 年加快推进“转型升级三年行动”以来，东风汽车自主品牌占比从不足 40% 跃升至 2025 年的 63%，实现“自主与合资销量 1:1 ” 的转型目标，为新能源跨越奠定坚实基础。
突围之道：以用户为本构建新质生产力
行业剧变中，东风汽车锚定 “以用户为中心” 的核心逻辑，走出了一条 “技术创新 + 生态协同 + 场景赋能” 的独特路径。
用户思维革命解锁市场密码。东风汽车用“场景感知价值”取代传统产品思维，14 款全新新能源车型精准覆盖多元需求：岚图梦想家以“移动会客厅”登顶高端 MPV 销冠，猛士 M817 凭借 “铁血猛士 + 满血华为” 的技术融合，以“可城可野可远方”重新定义智能越野，风神 L8 瞄准主流家庭用户打造“平替理想”的出行体验，奕派 007/008、纳米 01 等车型全面覆盖主流市场。这些产品将“品质、智慧、和悦”的品牌价值融入细节，成为用户认可的“第三生活空间”，也成为了东风新能源赢得市场、实现百万跨越的源动力。
技术与生态构筑核心壁垒。平台化方面，M TECH 越野架构、量子架构、DSMA 架构实现从高端到主流的全覆盖，商用车 T1/T2 平台支撑多品类开发；能源矩阵三线并进，马赫 1.5T 混动发动机热效率突破 48%，固态电池续航超 1000 公里，400kW 氢燃料电池重卡量产；智能化领域，天元 OS 开源跨域中间件，L4 级自动驾驶试点推进，5G 无人集卡实现商业化运营。业链层面，东风牵头组建湖北省车规级芯片创新联合体，攻克国产 MCU 芯片，建成 22GWh 电芯、70 万套 IGBT 产能实现核心部件自主可控，联合 11 家伙伴突破一体化压铸技术，2026 年全球最大万吨压铸线将投产，更以 “货款账期小于 60 天” 的承诺帮扶 17000 余家中小供应商。
政企协同激活区域势能。在武汉经开区，100 平方公里智能网联汽车测试场拔地而起，“武襄十随” 汽车产业集群汇聚超 1000 家一级配套商，成为全国产业链最完整的配套基地之一，推动湖北汽车产业集群竞争力跃居全国前三，“双万” 里程碑更成为政企协同育新质生产力的典范。
必然之果：厚积薄发的时代之选
百万销量的达成，是东风汽车战略定力与体系实力的双重印证。
2025 年，东风岚图建立了覆盖 SUV、MPV 和轿车三品类的产品矩阵，累计销量已突破 30 万辆，站稳高端新能源市场；东风奕派、东风风神，聚焦主流市场，增速跑赢大盘；豪华智能越野第一品牌“东风猛士”，以“硬核科技、极致电动、颠覆创新、全域通达”的品牌价值，形成猛士 917、M817 双车矩阵，为用户提供世界级东方越野体验。今天，猛士 M817 第一万台整车下线，便是源于用户对猛士硬核实力的信赖。至此，东风新能源已实现从研发到制造的全面跃迁，展现出新质生产力的强劲动能。
央企担当赢得双重红利。东风累计生产军车超 40 万辆，8 次参与神舟返回舱搜救任务，建成 15 座国家级绿色工厂实现危废减量 20%，定点帮扶连续 5 年获评“好”，在历次救灾中快速响应。这种将社会责任融入商业基因的担当，使其赢得政策支持与市场信任的双重认可。
全球化布局实现品牌跃迁。2025 年东风汽车海外出口超 24 万辆，自主品牌占比达 75%，这标志着中国汽车真正实现了从“产品出海”到“品牌出海”的跨越。全球化浪潮中，东风汽车稳扎稳打，给出了中国答案。
“十五五”开局：站在百万辆的新起点
东风汽车总经理、党委副书记冯长军在今日的下线仪式上表示：面向“十五五”，东风汽车将坚持品牌价值引领，把 6300 万份信赖化作“三个跃迁、一个向新”勇毅前行的动力，以更加丰富的安全智能新汽车产品矩阵回馈用户。
面向 2030 年跻身世界一流车企的目标，东风汽车的新能源征程远未结束。在“十五五”规划中，天元 OS 2.0 将实现整车中央计算架构突破，固态电池能量密度冲刺 400Wh/kg，氢能重卡运营里程突破 20 万公里。更值得期待的是，东风汽车正在构建的“车能路云一体化”生态，或将重新定义未来出行。
东风猛士 M817 的 1 万辆，东风汽车新能源的 100 万辆，不仅是数字的跨越，更是传统车企的自我革命的见证，是中国汽车产业从跟跑、并跑迈向领跑的缩影。当科技创新与用户价值同频，当央企担当与市场活力交融，东风汽车必将在全球汽车产业变革中，书写属于中国品牌的崭新篇章。
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